PHỚT ĐẦU TRỤC CAM PEUGEOT 308 | PSA023674

PHỚT ĐẦU TRỤC CAM PEUGEOT 308 | PSA023674, phụ tùng chính hãng do PEUGEOT/ CHÍNH HÃNG, ĐÀI LOAN sản xuất, cam kết chất lượng, 100% hàng mới, giá tốt nhất.

PHỚT ĐẦU TRỤC CAM PEUGEOT 308 thuộc hệ thống gioăng động cơ của ô tô. Giúp bôi trơn trục cam, giảm ma sát và tiếng ồn. Bảo vệ các bộ phận khác của thiết bị khỏi bụi bẩn và tạp chất. Chảy dầu phớt đầu trục cam là hiện tượng thường gặp ở các xe ô tô, đặc biệt là xe đã sử dụng lâu năm. Chảy dầu phớt đầu trục cam có thể gây ra những hậu quả như: giảm hiệu suất của động cơ, làm hỏng các bộ phận khác, gây nguy hiểm cho động cơ. Các loại phớt đầu trục cam: Phân loại: Có nhiều loại phớt đầu trục cam khác nhau, được phân loại dựa trên: Vật liệu làm kín: Cao su, nhựa, PTFE, …Kiểu dáng: Dạng chữ V, dạng U, dạng O, …Kích thước: Đường kính trong, đường kính ngoài, độ dầy. Phớt đầu trục là một phần quan trọng trong hệ thống truyền động của ô tô, đặc biệt là đối với các xe sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau (RWD) hoặc dẫn động cầu trước (FWD). Phớt đầu trục thường được sử dụng để bảo vệ các bộ phận như bánh răng, vòng bi và các thành phần khác của hộp số và trục sau khỏi bụi, bẩn và các tác động từ môi trường bên ngoài. Giúp bôi trơn trục cam, giảm ma sát và tiếng ồn.Bảo vệ các bộ phận khác của thiết bị khỏi bụi bẩn và tạp chất. Phớt đầu trục cam có thể bị xước, rách do va chạm với các vật thể lạ hoặc do quá trình tháo lắp không cẩn thận. Khi phớt đuôi trục cơ bị xước, rách, nó sẽ tạo ra các vết nứt cho dầu bôi trơn chảy ra ngoài. Nếu áp suất dầu quá cao trong hệ thống động cơ, nó có thể đẩy dầu qua dầu phớt và gây rò rỉ. Nguyên nhân có thể là do vấn đề với bộ điều chỉnh áp suất, bộ lọc dầu tắc nghẽn hoặc bộ phận khác trong hệ thống. Kiểm tra và thay thế bất kỳ bộ phận hỏng và đảm bảo rằng áp suất dầu được điều chỉnh đúng theo yêu cầu của nhà sản xuất.

Phớt đầu trục cam thường được làm từ vật liệu cao su chịu nhiệt, có khả năng chịu mài mòn và chịu được áp lực cao. Nó được đặt ở vị trí nằm đầu trục cam và có công dụng làm kín khoang động cơ. Cấu tạo phớt đầu trục cam: Vòng đệm làm kín: Làm từ cao su hoặc nhựa, có nhiệm vụ tiếp xúc trực tiếp với trục cơ để tạo ra sự khít chặt và ngăn chặn rò rỉ. Lò xo: Giúp giữ vòng đệm làm kín áp sát vào trục cam. Khung kim loại: Giữ cố định các bộ phận khác của phớt. Phớt dầu động cơ có vai trò duy trì ổn định dầu bôi trơ trong khoang động cơ. Đảm bảo sự chắc chắn hoạt động, ổn định trong quá trình vận hành. Phớt đầu trục cam được thiết kế sản xuất với độ chính xác cao và đồng bộ cao mang lại thời gian sử dụng thay thế lâu dài.

Xe tương thích:

• 100% hành chính hãng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng
• Giá sản phẩm niêm yết, ảnh sản phẩm thật
• Miễn phí vận chuyển nội thành Hà Nội với hóa đơn trên 5 triệu
• Được kiểm tra hàng trước khi thanh toán
• Tư vấn trực tuyến 24/7
• Bảo hành đổi trả hàng trong vòng 7 ngày kể từ ngày mua hàng với điều kiện còn nguyên tem mác, vỏ hộp, chưa lắp đặt

Hồng Hạnh Auto là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, giá cả hợp lý đến từ các thương hiệu ô tô thịnh hành tại Việt Nam như: Phụ tùng ô tô hạng sang đến từ Châu Âu (BMW, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Audi, Porsche …), Phụ tùng ô tô tầm trung đến từ các thương hiệu Châu Á (Honda, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Hyundai, Kia…) và Phụ tùng ô tô đến từ nước Mỹ (Ford, Chevrolet…)

CÔNG TY HỒNG HẠNH AUTO

Địa chỉ: Tân Minh – Sóc Sơn – Hà Nội

Hotline/Zalo: 0896.230.230 

Email: phutungototoanquoc.vn@gmail.com

Website: https://phutungototoanquoc.vn/