KÉT LÀM MÁT DẦU HỘP SỐ MITSUBISHI TRITON 2.4 MIVEC | 2920A344 hay còn gọi là Két giải nhiệt nhớt hộp số, Két làm mát dầu hộp số CVT, Bộ trao đổi nhiệt dầu hộp số CVT. Két làm mát dầu hộp số hay còn gọi là Két giải nhiệt nhớt hộp số, Két làm mát dầu hộp số CVT, Bộ trao đổi nhiệt dầu hộp số CVT. Đây là một bộ phận nhỏ gọn thường là dạng khối kim loại hình chữ nhật hoặc hình vuông dẹt.

Nó có 2 đến 4 đầu nối để gắn ống nước làm mát hoặc đường dẫn dầu hộp số. Bề mặt thường bằng nhôm đúc, có các khoang dẫn nhiệt bên trong. Nhiệm vụ của Két giải nhiệt nhớt dầu hộp số là làm mát hoặc làm ấm dầu hộp số CVT để giữ nhiệt độ dầu luôn nằm trong mức hoạt động tối ưu.

KÉT LÀM MÁT DẦU HỘP SỐ MITSUBISHI TRITON 2.4 MIVEC | 2920A344 tương thích:

• MITSUBISHI PAJERO 2015-2022
• MITSUBISHI TRITON 2015-2022

Két làm mát dầu hộp số nằm ở đâu?

Tùy mẫu xe, nhưng thường Két giải nhiệt nhớt hộp số nằm tại:

• Ngay trên thân hộp số hoặc gắn liền với cụm hộp số (bắt trực tiếp vào hộp số bằng bu-lông).

• Gần khu vực radiator vì dùng chung hệ thống nước làm mát động cơ

Nó thường nằm phía trước, thấp trong khoang động cơ.

Cấu tạo Két giải nhiệt nhớt hộp số

Là một bộ trao đổi nhiệt loại tấm hoặc ống lồng ống. Nó có hai khoang riêng biệt: Khoang Dầu CVTF: Dầu hộp số đi qua và Khoang Nước làm mát: Nước làm mát động cơ đi qua.

Bộ phận này thường gồm 6 bộ phận:

• Thân nhôm có các kênh dẫn nhiệt

• Buồng dẫn dầu hộp số CVT

• Buồng dẫn nước làm mát động cơ

• Gioăng cao su / gioăng kim loại

• Ngõ vào Khoang Nước làm mát: ngõ ra cho nước làm mát

• Ngõ vào Khoang Dầu CVTF : ngõ ra cho dầu hộp số đi qua.

Một số xe chỉ dùng nước làm mát, không dẫn dầu qua ống riêng.

Chức năng và Nguyên lý hoạt động của Két giải nhiệt nhớt hộp số

Chức năng kép (Làm mát & Làm ấm)

Két giải nhiệt nhớt hộp số này có chức năng kép, dựa trên nhiệt độ của nước làm mát động cơ:

1. Làm mát dầu hộp số CVT 

Trong quá trình vận hành, dầu hộp số CVT nóng lên nhanh. Bộ làm mát giúp:

• Giảm nhiệt dầu
• Giữ độ nhớt ổn định
• Bảo vệ dây đai thép CVT
• Ngăn quá nhiệt, giảm mài mòn

2. Làm ấm dầu hộp số CVT

Khi xe mới nổ máy trong điều kiện lạnh:

• Bộ phận này truyền nhiệt từ nước làm mát nóng sang dầu hộp số
• Giúp dầu đạt nhiệt độ hoạt động nhanh hơn

3. Giữ dầu trong vùng nhiệt độ lý tưởng (70–90°C)

• Nếu dầu quá nóng sẽ làm chai dầu, trượt dây đai CVT.
• Nếu dầu quá lạnh sẽ làm độ nhớt cao, sang số chậm, mòn bơm dầu.

Nguyên lý hoạt động của Két giải nhiệt nhớt hộp số

Nguyên lý hoạt động dựa trên sự trao đổi nhiệt đối lưu giữa hai chất lỏng:

• Nước làm mát: Lấy nhiệt từ động cơ, sau đó được bơm qua bộ trao đổi nhiệt này.

• Dầu CVTF: Được bơm từ hộp số qua bộ trao đổi nhiệt.

• Dầu và nước di chuyển qua các kênh riêng biệt, tách biệt nhau bằng một lớp kim loại mỏng.

• Nhiệt độ sẽ truyền từ chất lỏng có nhiệt độ cao hơn sang chất lỏng có nhiệt độ thấp hơn cho đến khi đạt trạng thái cân bằng. 

• • Nếu dầu CVT quá nóng sẽ truyền nhiệt sang nước làm mát.
  • Nếu dầu CVT quá lạnh sẽ nhận nhiệt từ nước làm mát.

Mục tiêu là giữ cho nhiệt độ dầu CVTF nằm trong phạm vi hẹp và tối ưu.

Khi nào cần thay mới Két làm mát dầu hộp số?

Bộ trao đổi nhiệt dầu hộp số CVT cần được thay thế khi bị hư hỏng khi có những dấu hiệu sau:

• Rò rỉ Chất lỏng:

• Rò rỉ ra ngoài: Dầu CVTF hoặc nước làm mát rò rỉ ra ngoài từ vỏ hoặc các mối nối của bộ phận.

• Rò rỉ bên trong (Nước lẫn Dầu): Đây là vấn đề nghiêm trọng nhất. Các vách ngăn bên trong bị rạn nứt hoặc thủng, khiến Nước làm mát bị lẫn vào Dầu CVTF (và ngược lại).

• Hậu quả: Sự pha trộn này làm hỏng tính chất bôi trơn và ma sát của dầu CVTF, gây mài mòn nhanh chóng các chi tiết kim loại và dây đai/puli trong hộp số CVT.

• Tắc nghẽn:

• • • Bộ trao đổi nhiệt bị tắc nghẽn do cặn bẩn hoặc mạt kim loại. Điều này làm giảm lưu lượng dầu, khiến hộp số bị nóng quá mức (quá nhiệt), làm hỏng dầu và các chi tiết bên trong.

• Hỏng gioăng nước làm mát lẫn dầu (rất nguy hiểm)

• • Dầu hộp số bị sữa đục
  • Xe giật, trượt, báo lỗi hộp số

Két giải nhiệt nhớt hộp số dễ bị nhầm lẫn với phụ tùng nào?

Do cùng chức năng làm mát dầu và có hình dạng khá tương tự nên Két làm mát dầu hộp số hay bị nhầm lẫn với Két làm mát dầu động cơ. Tuy nhiên, chúng hoàn toàn khác nhau:

Bạn đã có địa chỉ mua Két giải nhiệt nhớt hộp số?

ZALO ngay cho HỒNG HẠNH AUTO. Chỉ cần để lại tin nhắn chúng tôi sẽ nhanh chóng hỗ trợ. HỒNG HẠNH AUTO – Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô chuyên nghiệp, uy tín lâu năm trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên cung cấp Két làm mát dầu hộp số chất lượng cao giúp hộp số của bạn duy trì hiệu suất và tuổi thọ. Trải nghiệm “Mua phụ tùng không lo về giá” cùng Cam kết Bảo hành của chúng tôi. Đặt ngay giao sớm.

Chính sách bảo hành tốt nhất tại Hồng Hạnh Auto:

• 100% hành chính hãng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng
• Giá sản phẩm niêm yết, ảnh sản phẩm thật
• Miễn phí vận chuyển nội thành Hà Nội với hóa đơn trên 5 triệu
• Được kiểm tra hàng trước khi thanh toán
• Tư vấn trực tuyến 24/7
• Bảo hành đổi trả hàng trong vòng 7 ngày kể từ ngày mua hàng với điều kiện còn nguyên tem mác, vỏ hộp, chưa lắp đặt

Hồng Hạnh Auto là một đơn vị bán hàng online Phụ tùng ô tô giá rẻ trực thuộc Công ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Thương Mại và Dịch Vụ Thành Dũng

Hồng Hạnh Auto chuyên cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, giá cả hợp lý đến từ các thương hiệu ô tô thịnh hành tại Việt Nam như: Phụ tùng ô tô hạng sang đến từ Châu Âu (BMW, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Audi, Porsche …), Phụ tùng ô tô tầm trung đến từ các thương hiệu Châu Á (Honda, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Hyundai, Kia…) và Phụ tùng ô tô đến từ nước Mỹ (Ford, Chevrolet…)

CÔNG TY HỒNG HẠNH AUTO

Địa chỉ: Xã Sóc Sơn – Hà Nội

Hotline/Zalo: 0347.313.313 – 0792.519.519 – 0565.691.699 – 0705.738.738

Website: phutungototoanquoc.vn

Email: thanhcablenet@gmail.com