TAI CÀI CẢN TRƯỚC HYUNDAI SOLATI 2017 | 8651359000

TAI CÀI CẢN TRƯỚC HYUNDAI SOLATI 2017 | 8651359000 hay còn gọi là Tai đỡ cản trước, Giá đỡ hông cản trước, Thanh đỡ cản hông, Nẹp cài cản trước. Đây là một chi tiết cố định bằng nhựa hoặc kim loại có dạng thanh dài, dẹt, cong hoặc uốn lượn theo biên dạng của góc giao nhau giữa cản trước và chắn bùn trước. Giá đỡ hông cản trước được lắp đặt ở hai bên góc trước của xe, ngay tại điểm giao nhau giữa vỏ cản trước và chắn bùn trước.Tai đỡ cản trước có nhiệm vụ giữ và định vị mép bên hông của vỏ cản trước vào thân xe.

Cấu tạo và vật liệu của Tai đỡ cản trước

• Vật liệu: 

• • Nhựa cứng chịu lực (ABS/PP-GF) trên hầu hết xe con.
  • Thép mạ kẽm hoặc nhôm ở xe cao cấp hoặc SUV để tăng độ cứng.

• Cấu tạo: Bao gồm phần đế bắt vít vào thân xe/chắn bùn, và phần lưỡi/rãnh trượt hoặc các chốt để kẹp chặt mép của vỏ cản trước.

• Kích thước: lớn hơn phe cài cản trước, thường dài 15–30 cm.

Chức năng của Thanh đỡ cản hông

Chức năng chính là:

• Định vị và cố định phần hông của ốp cản trước với thân xe. Giữ cho vỏ cản trước được cố định thẳng hàng và khớp sát với tấm chắn bùn loại bỏ khe hở.

• Chống rung, chống xệ cản khi xe chạy hoặc va chạm nhẹ.

• Giữ đúng khe hở giữa cản và chắn bùn/hốc bánh.

• Là điểm liên kết cho các phụ kiện nhỏ: phe cài cản trước, ngàm nhựa, đèn sương mù hoặc ốp trang trí.

Khi nào cần thay mới Tai đỡ cản trước?

Giá đỡ này thường phải thay thế sau các sự cố va chạm:

• Bị gãy/Vỡ: Do va chạm, đây là bộ phận nhựa nên rất dễ bị nứt, gãy hoặc bung chốt.

• Biến dạng: Giá đỡ bị cong hoặc méo, khiến vỏ cản trước bị lệch, hở, hoặc trồi ra khỏi vị trí ban đầu, gây mất thẩm mỹ.

• Hỏng chốt/lỗ bắt: Các chốt trượt hoặc lỗ bu-lông bị tước/hỏng, không còn khả năng giữ chặt vỏ cản.

• Khi tháo cản để sơn: kỹ thuật viên thường khuyên thay cả tai đỡ cản trước và phe cài cản trước vì dễ gãy ngàm.

Nẹp cài cản trước hay bị nhầm lẫn với bộ phận nào?

Bộ phận dễ bị nhầm lẫn nhất với Nẹp cài cản trước là

• Phe cài cản trước (Front bumper retainer side): Đây là Ngàm nhỏ gắn liền hoặc nằm cạnh bracket, giúp giữ mép ngoài của cản. Nó nhỏ hơn Tai đỡ cản trước

• Thanh gia cường cản (Front bumper reinforcement side member): Đây là thanh kim loại nằm sau cản, chịu lực va chạm. Nó to và dày hơn nhiều so với Tai đỡ cản trước

• Giá đỡ tai chắn bùn(Front fender bracket): Đây là chi tiết nằm gần vị trí đó nên dễ nhầm khi xem sơ đồ.

Thanh đỡ cản hông gắn cùng với bộ phận nào?

Giá đỡ hông cản trước gắn trực tiếp hoặc liên kết với:

• Phe cài cản trước/Ngàm giữ cản trước (Front bumper retainer side)

• Ốp cản trước (Front bumper fascia)

• Chắn bùn trước (Front fender)

• Thanh giằng cản trước (Front bumper reinforcement)

Bạn đang lúng túng không biết mua Nẹp cài cản trước ở đâu?

Liên hệ ngay với HỒNG HẠNH AUTO – Hệ thống phân phối phụ tùng ô tô chuyên nghiệp, uy tín lâu năm trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên cung cấp Tai đỡ cản trước, Phụ kiện cản xe chính hãng, chất lượng cao với giá thành cạnh tranh. An tâm mua hàng tại HỒNG HẠNH AUTO với Cam kết Bảo hành minh bạch. Đặt ngay giao sớm.

TAI CÀI CẢN TRƯỚC HYUNDAI SOLATI 2017 | 8651359000 tương thích:

•  HYUNDAI SOLATI 2017-2023

Cam Kết Bán Hàng & Quyền Lợi Khách Hàng Tại Hồng Hạnh Auto

• Chất lượng: 100% phụ tùng chính ngạch, xuất xứ rõ ràng, giá niêm yết minh bạch, ảnh chụp thực tế.

• Giao hàng & Kiểm tra: Được kiểm tra hàng trước khi thanh toán. Miễn phí vận chuyển nội thành Hà Nội cho hóa đơn từ 5.000.000đ.

• Đổi trả & Bảo hành: Đổi trả trong 7 ngày (sản phẩm nguyên tem mác, vỏ hộp, chưa qua lắp đặt).

• Hỗ trợ: Tư vấn kỹ thuật trực tuyến 24/7.

Về Chúng Tôi

Hồng Hạnh Auto (Trực thuộc Công ty TNHH XNK TM & DV Thành Dũng) – Chuyên phân phối phụ tùng ô tô chính hãng, giá hợp lý toàn quốc cho các dòng xe Châu Âu (BMW, Volkswagen, Mercedes, Volvo, Peugeot, Audi, Porsche …), Châu Á (Toyota, Honda, Mazda, Hyundai, Kia…) và Mỹ (Ford, Chevrolet…).

Thông tin liên hệ

• Địa chỉ: Xã Sóc Sơn, Hà Nội

• Hotline/Zalo: 0347.313.313 – 0792.519.519 – 0565.691.699 – 0705.738.738

• Website: phutungototoanquoc.vn | Email: thanhcablenet@gmail.com